|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แบบอย่าง: | HZZ5256GJY | รุ่นแชสซี: | HFC1255KR1T |
|---|---|---|---|
| ผู้ผลิตแชสซี: | JAC | ขนาดภายนอก (มม.): | 11280×2495×3350 |
| ปริมาณถังที่มีประสิทธิภาพ (m3): | 20 | ขนส่งขนาดกลาง: | แก๊ส/ดีเซล |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 1700+5000 1700+4600 | มวลรวม (กก.): | 24900 |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า (กก.): | 11205 | น้ำหนักบรรทุก (กก.): | 13500 |
| รุ่นเครื่องยนต์/กำลังเครื่องยนต์(กิโลวัตต์): | CA6DF3-18E3/143 CA6DF3-20E3/155 | ประเภทเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์: | ระดับชาติ III | Spec. ข้อมูลจำเพาะ of Tyre ของยาง: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 |
| Max. แม็กซ์ Speed(km/h) ความเร็ว(กม./ชม.): | 98 | ||
| แสงสูง: | รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง,รถบรรทุกน้ำมัน,รถบรรทุกถังน้ำมันสำหรับงานหนัก |
||
ถังน้ำมันรถบรรทุก Heavy Duty 6x2 JAC / รถบรรทุกน้ำมันพร้อม CA6DF3-18E3
รายละเอียดโดยย่อ
· สภาพ: ใหม่
· การจัดเก็บ:น้ำมัน
· ล้อขับเคลื่อน:6x2
· แรงม้า:150 - 250hp
· ประเภทเกียร์: ธรรมดา
· ประเภทเชื้อเพลิง:ดีเซล
· ปริมาตรถัง:5001 - 10000L
· ความจุเครื่องยนต์:6740
· ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): 11280x2495x3350
· หมายเลขรุ่น: HZZ5256GJY
· น้ำหนักรถรวม:24900
· ยาง: 10.00R20, 11.00R20
· จำนวนยาง:10 ชิ้น
· มวลรวม (กก.):24900
· ควบคุมน้ำหนัก (กก.):11205
· น้ำหนักบรรทุก (กก.):13500
· เครื่องยนต์รุ่น:CA6DF3-18E3,YC6J180-30
· ระยะฐานล้อ (มม.): 1700+5000, 1700+4600
· สูงสุดความเร็ว:98 กม./ชม
· ขนาดถังด้านนอก (มม.) LxWxH:8200x2300x1400
ข้อมูลจำเพาะ:
แบบอย่าง | HZZ5256GJY |
รุ่นแชสซี | HFC1255KR1T |
ผู้ผลิตแชสซี | JAC |
มิติภายนอก (มม.) | 11280×2495×3350 |
ปริมาณถังที่มีประสิทธิภาพ (m3) | 20 |
ขนส่งขนาดกลาง | แก๊ส/ดีเซล |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 1700+5000 |
มวลรวม (กก.) | 24900 |
น้ำหนักเมื่อทดค่า (กก.) | 11205 |
น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 13500 |
รุ่นเครื่องยนต์/กำลังเครื่องยนต์(กิโลวัตต์) | CA6DF3-18E3/143 |
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์ | ระดับชาติ III |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00-20 |
แม็กซ์ความเร็ว(กม./ชม.) | 98 |
ซีรีย์การขนส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับรถบรรทุกน้ำมันทั้งหมด การใช้งานสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซลเบา ปิโตรเลียม และคุณสมบัติของเชื้อเพลิงที่ไม่กัดกร่อนอื่นๆ ไม่ค่อยส่งผลกระทบต่อความเสียหายของปั๊มน้ำมัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปืนเติมน้ำมัน ฯลฯเราใช้แชสซีระดับรองจากจีนและต่างประเทศในการปรับแต่ง เช่น Faw Group, Dongfeng, Sino Truck, UD Nissan, Auman, Isuzu เป็นต้น ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยขนส่งต่างๆ บริษัทเคมี ปั๊มน้ำมัน และอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพื่อขนส่งและจัดเก็บ ผลิตภัณฑ์ของเหลวเคมีอันตราย น้ำมันเบนซิน ดีเซลและอื่น ๆ
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
- กำลังสูง น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพดี ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีบริการน้ำมันและบริษัทขนส่งบางแห่ง
- เราใช้อุปกรณ์ OEM ทำให้เรือบรรทุกมีความแข็งแกร่งและทนทาน และลดต้นทุนในการใช้งานและบำรุงรักษา
- เรือบรรทุกของเหลวผลิตด้วยอุปกรณ์พิเศษ เช่น เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ (8 ม.) และเครื่องตัดพลาสม่าซีเอ็นซี และการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติ ซึ่งสามารถเชื่อมด้วยรูปทรงด้านเดียวได้ 2 ด้าน มีคุณภาพคงที่ ต้นทุนต่ำ และหน้าตาดี
- ชุดเติมน้ำมันเคลื่อนที่สำหรับพื้นที่ห่างไกลดังกล่าว และยังจัดหาอุปกรณ์ก่อสร้างที่ใช้งานหนักได้อย่างสะดวกสบายอีกด้วย
ผู้ติดต่อ: Serena Liu
โทร: +86-571-86875791
