|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แชสซี: | ดีเอฟ นิสสัน ดีเซล | ประเภทไดรฟ์: | 6x4 |
|---|---|---|---|
| กำลังเครื่องยนต์: | 235(320HP) | มวลรวม: | 24000kgs |
| ควบคุมมวล: | 11905kgs | วัสดุถัง: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083 |
| แสงสูง: | รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน,รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง,รถบรรทุกถังน้ำมัน6x4 |
||
การขนส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์ 22500L 6x4 320HP พร้อมช่องแยกสี่ช่อง/รถบรรทุกน้ำมันอลูมิเนียม 22500L, รถบรรทุกขนส่ง 6x4
รายละเอียดโดยย่อ:
1. ชื่อ: รถบรรทุกถังน้ำมัน
2. ล้อขับเคลื่อน: 6x4
3. แชสซี: DF Nissan Diesel
4. กำลังเครื่องยนต์: 320HP
5. ความจุ: 22500L
6. วัสดุถัง: อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083
7. ช่อง: 4
8.ฐานล้อ: 3650+1350mm
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน:
คุณสมบัติการจัดเก็บ
เบนซิน ดีเซลเบา น้ำมันก๊าด ฯลฯ
ฟังก์ชั่น
เป็นสินค้าการขนส่ง ลงทะเบียนเต็มไปด้วยฟังก์ชันเช่น: การขนส่งน้ำมัน การเติมน้ำมัน
เติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบถังบรรจุถาวรและปั๊มแบบพกพา
เป็นที่นิยมใน
ชุดน้ำมันเชื้อเพลิงที่จัดประเภทเป็นรถเติมน้ำมันทั่วไป (พร้อมระบบปั้มน้ำมัน) และรถถังน้ำมัน
ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีบริการน้ำมันและบริษัทขนส่ง
ข้อดี
ผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างที่เหมาะสม ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ รูปลักษณ์ที่สวยงาม
และใช้งานง่าย ฯลฯ บุญ
แอปพลิเคชัน:
เราใช้แชสซีระดับสองของจีนและระดับสากลในการปรับแต่ง เช่น Faw Group, Dongfeng, Sino Truck, UD Nissan, Auman, Isuzu เป็นต้น ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยขนส่งต่างๆ บริษัทเคมี และอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อื่นๆ ชุดขนส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับรถบรรทุกน้ำมันทั้งหมด การใช้งานสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซลเบา ปิโตรเลียม และคุณสมบัติเชื้อเพลิงที่ไม่กัดกร่อนอื่นๆ ไม่ค่อยส่งผลกระทบต่อความเสียหายของปั๊มน้ำมัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปืนเติมน้ำมัน ฯลฯ
ซีรีย์การขนส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับรถบรรทุกน้ำมันทั้งหมด การใช้งานสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซลเบา ปิโตรเลียม และคุณสมบัติของเชื้อเพลิงที่ไม่กัดกร่อนอื่นๆ ไม่ค่อยส่งผลกระทบต่อความเสียหายของปั๊มน้ำมัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปืนเติมน้ำมัน ฯลฯเราใช้แชสซีระดับรองจากจีนและต่างประเทศในการปรับแต่ง เช่น Faw Group, Dongfeng, Sino Truck, UD Nissan, Auman, Isuzu เป็นต้น ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยขนส่งต่างๆ บริษัทเคมี และอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อื่นๆ
แบบฟอร์มข้อมูลจำเพาะ:
ชื่อ | การกำหนดค่ามาตรฐาน |
แชสซี | ดีเอฟ นิสสัน ดีเซล |
ประเภทไดรฟ์ | 6x4 |
กำลังเครื่องยนต์ | 235(320HP) |
มวลรวม | 24000kgs |
ควบคุมมวล | 11905kgs |
วัสดุถัง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083 |
ฝาปิดท่อระบาย | อะลูมินัมอัลลอย ฝาปิดท่อระบายแบบล็อคได้ 20 นิ้ว พร้อมแอร์แวน |
พอร์ตเอาท์เล็ท | นิวเมติกวาล์วทะเล แก้ไขขั้วต่อโลหะผสมอลูมิเนียมทั้งหมด |
ระบบปั๊ม | ไม่จำเป็น |
คนอื่น | กล่องท่อ, บันได, แท่นทางเดิน, กล่องเครื่องมือ, เครื่องดับเพลิง, |
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
- กำลังสูง น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพดี ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีบริการน้ำมันและบริษัทขนส่งบางแห่ง
- เราใช้อุปกรณ์ OEM ทำให้เรือบรรทุกมีความแข็งแกร่งและทนทาน และลดต้นทุนในการใช้งานและบำรุงรักษา
- เรือบรรทุกของเหลวผลิตด้วยอุปกรณ์พิเศษ เช่น เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ (8 ม.) และเครื่องตัดพลาสม่าซีเอ็นซี และการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติ ซึ่งสามารถเชื่อมด้วยรูปทรงด้านเดียวได้ 2 ด้าน มีคุณภาพคงที่ ต้นทุนต่ำ และหน้าตาดี
ผู้ติดต่อ: Serena Liu
โทร: +86-571-86875791
