รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
แสงสูง: | อุปกรณ์ตรวจสอบสะพาน,ใต้แท่นสะพาน,3 ด้านใต้แท่นสะพาน |
---|
3 Side Dump Trailer พร้อม BPW & SAF Air ระบบกันสะเทือน
กรอบ:เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง
ระบบกันสะเทือน:ระบบกันสะเทือนแบบกลไกและระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
จำนวนเพลา:3
ระบบกันสะเทือนของอากาศ: BPW และ SAF
แชสซีที่เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวเสริมสามารถประกอบได้ง่ายสำหรับการขนส่งทางทะเลเหมาะสำหรับรถดั๊มพ์ยาว จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ความมั่นคงดี.เปิดเต็มที่ด้านข้าง ประหยัดเวลาขนถ่าย ประสิทธิภาพสูง.ใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพถนนหลายสาย โครงสร้างที่เหมาะสม ประสิทธิภาพที่ดี
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
1. เฟรม: เฟรมผลิตโดย a โครงสร้างซึ่งทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงการออกแบบคอห่านนั้นสมเหตุสมผลเพื่อให้พิจารณาถึงความเข้มข้น ความแข็งแกร่ง และความเหนียวที่สมดุล โดยรักษาจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ มวลการบรรทุกหนัก ไม่ง่ายที่จะบิดเบี้ยว
2. เพลา: สามารถเลือกเพลาในแบรนด์ดังเช่น BPW และ SAF, KIC, FUWA ectในประเทศและต่างประเทศนอกจากนี้ ระบบ ABS ยังสามารถเลือกใช้ Haldex และ WABCO เป็นต้น ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยได้อย่างมาก
3. ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบกลไกและชุดกันสะเทือนแบบถุงลม
NS.ซีรีย์ระบบกันสะเทือนทางกล: ใช้โครงสร้างแบบตีคู่และสมดุล มีความแข็งแรงสูงและทนต่อแรงกระแทกได้ดี กระจายน้ำหนักของเพลาอย่างสม่ำเสมอในแต่ละเพลาวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและมีประสิทธิภาพในการบัฟเฟอร์ บำรุงรักษาง่าย เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้ง่าย
NS.ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม: อุปกรณ์เสริม BPW & SAFหลักฐานที่น่าตกใจมากขึ้นซึ่งรวมกับเพลายกและพวงมาลัย
4. ระบบเบรก: ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือมากขึ้นในระบบเบรกลมแบบวงคู่
ข้อมูลจำเพาะ:
แบบอย่าง |
HZZ9400Z |
มิติภายนอก (มม.) |
12400×2500×2690 |
ระยะฐานล้อ (มม.) |
7230+1310+1310 |
จำนวนเพลา |
3 |
น้ำหนักเมื่อทดค่า (กก.) |
10740 |
น้ำหนักบรรทุก (กก.) |
29260 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12.00R20 |
จำนวนแผ่นเหล็กสปริง |
8/8/8 |