|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ระยะเวลาในการทำงาน: | 22m | โหลดแพลตฟอร์มการทำงาน: | 400 กก./800 กก. |
|---|---|---|---|
| เวลาเปิดทำการ: | น้อยกว่า 5 นาที | ขับเคลื่อนด้วยตนเอง: | กรณีโอน |
| อาชีพทางถนน: | ครอบครองหนึ่งเลนเมื่อทำงาน | น้ำหนักรวม: | 31 ตัน |
| ความกว้างทางเท้า: | 3.5m | ความสูงของกั้นเสียง: | 4.5m |
| ย้อนกลับและไปข้างหน้าอัตโนมัติ: | ใช่ | ||
| แสงสูง: | ยานพาหนะตรวจสอบสะพาน 22M,ยานพาหนะตรวจสอบสะพานแชสซี,แพลตฟอร์มตรวจสอบสะพานแชสซี |
||
แพลตฟอร์มการตรวจสอบสะพานเป็นยานพาหนะชนิดหนึ่งที่ให้แพลตฟอร์มการทำงานในระหว่างกระบวนการตรวจจับและสามารถติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับสะพานสำหรับการตรวจสอบมือถือหรือการบำรุงรักษาสำหรับผู้ตรวจสอบสะพาน
รถบรรทุกตรวจสอบและบำรุงรักษาสะพานของเรา ซึ่งอนุญาตให้พนักงานเคลื่อนย้ายอย่างปลอดภัยในตำแหน่งสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษา
แนวคิดสำหรับโครงการใต้สะพานทั้งหมด:การตรวจสอบ การซ่อมแซม การปอก การทาสีและการเป่าด้วยทราย การบำรุงรักษาใต้สะพานทั่วไป การเปลี่ยนตลับลูกปืน การติดตั้งและการเปลี่ยนท่อและสายเคเบิลใต้สะพาน
| ประเภทโครงสร้างของรถตรวจสอบสะพาน | ประเภทแพลตฟอร์ม |
| แม็กซ์ช่วงการทำงานแนวนอน | 22M (72') |
| แม็กซ์ความลึกในการทำงานในแนวตั้ง | 8000 มม. (26') |
| ความกว้างของแท่นทำงาน | 1080mm |
| แม็กซ์โหลดบนแพลตฟอร์ม Truss | 800KG (1763lb) |
| แม็กซ์โหลดบนแท่นนั่งร้านยืดไสลด์ | 400KG (881lb) |
| แม็กซ์ความกว้างของทางเท้าที่ทอดยาว | 3500 มม. (9.8') |
| แม็กซ์ความสูงของราวกันตก | 4500 มม. (14.5 ') |
| ขอบเขตมุมการหมุนที่ 1 | 0~90° |
| ขอบเขตมุมการหมุนที่ 2 | 0~1800 |
| แม็กซ์ความเร็วในการเดินทาง | 15 นาที/นาที |
| โหมดการทำงาน | Wireless Remoter , แผงหน้าปัด, คู่มือฉุกเฉิน |
| ระบบขับเคลื่อน | ระบบขับเคลื่อนสองระบบ: PTO และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน |
| Amble อุปกรณ์เดินทางด้วยตนเอง | กรณีโอนแทน amble motor |
| แชสซี | วอลโว่ FM420 84RB |
| GVW | 31000KG |
| ขนาดโดยรวม | 12560(L)×2500(W)×4000 (H)mm |
แผนกซ่อมสะพานให้ความช่วยเหลือในพื้นที่ดังต่อไปนี้:
ให้คำแนะนำและความช่วยเหลือแก่เจ้าหน้าที่ซ่อมสะพานในการซ่อมแซมประเภทการซ่อมบำรุงตามปกติ
ทำงานร่วมกับบุคลากรด้านวัสดุและการทดสอบพร้อมการติดตั้งและประเมินผลิตภัณฑ์ใหม่ที่พัฒนาหรือเสนอให้ทำงานซ่อมแซม
พัฒนาโครงการสำหรับการทาสีบำรุงรักษาโครงสร้างเหล็ก (หน้าที่นี้ยังรวมถึงการประเมินระบบสีใหม่และการพัฒนาข้อกำหนดสำหรับโครงการพ่นสีด้วย)
ให้คำแนะนำและให้รายละเอียดการซ่อมแซมสะพานบนสะพานที่รวมอยู่ในขอบเขตของโครงการปรับผิวถนน
3. วิดีโอการทำงาน MBIU บน youtube
ประเภทแพลตฟอร์ม MBIU:https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
ประเภทถัง:https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
ผู้ติดต่อ: Serena Liu
โทร: +86-571-86875791
