|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แสงสูง: | รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน,รถบรรทุกน้ำมัน,250hp Oil Tanker Truck |
||
|---|---|---|---|
น้ำมันบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 20cbm / เบนซิน / 6x2 150 - 250hp แรงม้า
รายละเอียดโดยย่อ
·สภาพ: ใหม่
·การเก็บรักษา: น้ำมัน
·ล้อไดรฟ์: 6x2
·แรงม้า: 150 - 250hp
·ประเภทเกียร์: คู่มือการใช้งาน
·ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
·ปริมาณถัง: 5001 - 10000L
·ความจุของเครื่องยนต์: 6740
·ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม): 11280x2495x3350
ข้อมูลจำเพาะ:
แบบ | HZZ5256GJY |
แชสซีรุ่น | HFC1255KR1T |
แชสซีผู้ผลิต | JAC |
มิติด้านนอก (mm) | 11280 × 2495 × 3350 |
ถังปริมาณที่มีประสิทธิภาพ (M3) | 20 |
การขนส่งขนาดกลาง | ก๊าซ / ดีเซล |
ฐานล้อ (มม) | 1700 + 5000 |
มวลรวม (kg) | 24900 |
น้ำหนักเมื่อทดค่า (kg) | 11205 |
Payload (kg) | 13500 |
รุ่นเครื่องยนต์ / กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) | CA6DF3-18E3 / 143 CA6DF3-20E3 / 155 |
ประเภทของเชื้อเพลิง | ดีเซล |
มาตรฐานการปล่อยยานพาหนะ | III แห่งชาติ |
สเป็ค ของยาง | 10.00-20 |
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / เอช) | 98 |
ซีรีส์การขนส่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปรถถังทั้งการใช้งานสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลแสงปิโตรเลียมและคุณสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ corresive อื่น ๆ ไม่ค่อยมีผลกระทบต่อความเสียหายสำหรับปั้มน้ำมัน, เครื่องปั่นไฟ, refullering ปืน ฯลฯ เราใช้ชั้นสองถังจีนและอาหารนานาชาติที่จะปรับโฉมเช่น Faw กลุ่ม Dongfeng, รถบรรทุกชิโน, UD นิสสัน Auman, อีซูซุและอื่น ๆ ใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยการขนส่งต่าง ๆ บริษัท และอุตสาหกรรมโลจิสติกอื่น ๆ
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
- กำลังแรงสูงน้ำหนักเบาประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีน้ำมันและบาง บริษัท โลจิสติก
เท่านั้นเราใช้อุปกรณ์ OEM ทำให้เรือบรรทุกน้ำมันแข็งและทนทานและลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
-The เรือบรรทุกของเหลวผลิตด้วยอุปกรณ์พิเศษเช่นเครื่องเชื่อมอัตโนมัติ (8m) และตัดพลาสม่า CNC และโค้งจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติเชื่อมขึ้นรูปซึ่งสามารถตระหนักถึงการเชื่อมโดยด้านหนึ่งในรูปร่างโดยทั้งสองฝ่ายมีประโยชน์ของการมีคุณภาพมีเสถียรภาพ, ค่าใช้จ่ายน้อย และดูดี
ผู้ติดต่อ: Serena Liu
โทร: +86-571-86875791
