รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
พิมพ์: | HZZ5240JQJ16 | คุณสมบัติ: | แท่นพับ |
---|---|---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | รถตรวจสอบสะพาน | ประเภทไดรฟ์: | 6x4 |
ประเภทยานพาหนะ: | ถัง | แชสซี: | ตงเฟิง |
ความยาว: | 16m | GVW: | 24000 |
มิติภายนอก: | 11240×2500×3930mm | กำลังเครื่องยนต์: | 230,245,270(แรงม้า) |
จัดอันดับโหลดแพลตฟอร์ม: | 200 KG | ||
แสงสูง: | แพลตฟอร์มการตรวจสอบสะพานเคลื่อนที่,รถตรวจสอบสะพาน,หน่วยตรวจสอบสะพานเคลื่อนที่ชนิดถัง |
รถตรวจสอบสะพาน Dongfeng 6x4 Bucket ขนาด 16 ม. (HZZ5240JQJ16)
รายละเอียดโดยย่อ:
1. ความสูงทั้งหมด: 16m
2. แชสซี: Dongfeng
3. กำลังเครื่องยนต์: 230HP
4. เครื่องยนต์: Dongfeng Cummins
5. ประเภทไดรฟ์: 6x4
6. ประเภทรถ: ประเภทถัง
7. รีโมทคอนโทรลไร้สาย, รีโมทคอนโทรลแบบมีสาย, จอคอมพิวเตอร์ในห้องโดยสาร
8. มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: ยูโร III
9. ชื่อ: รถตรวจสะพาน
คำอธิบาย
ประเภทถังติดตั้งแชสซี DongFeng ซึ่งเป็นแบรนด์ระดับชาติที่มีชื่อเสียงชิ้นส่วนไฮดรอลิกและส่วนประกอบที่มีคุณภาพของ OEM บางตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
กลไกการยืดไสลด์ กลไกการแกว่ง และกลไกการดึงของรถบรรทุกสร้างพื้นที่สามมิติสิ่งนี้ทำให้รถมีอิสระในการเคลื่อนไหวอย่างไม่น่าเชื่อ และยังช่วยให้ส่งเจ้าหน้าที่หรืออุปกรณ์ทดสอบไปยังตำแหน่งใดๆ ใต้สะพานได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย
ข้อมูลจำเพาะ:
แบบอย่าง | HZZ5240JQJ 16 | ||
ชื่อผลิตภัณฑ์ | หน่วยตรวจสอบสะพานแบบถัง | ||
รุ่นแชสซี | ตงเฟิง | ||
ประเภทไดร์เวอร์ | 6×4 | ||
GVW | 24000(กก.) | ||
ขนาดภายนอก |
11240×2500×3930mm | ||
รุ่นเครื่องยนต์ |
ตงเฟิง คัมมินส์ ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
||
กำลังเครื่องยนต์ | 230,245,270(แรงม้า) | ||
แม็กซ์ช่วงแนวนอน | 0-16.41M | ||
แม็กซ์ลดความลึก | 0-23.3M | ||
แม็กซ์overbridging ของทางเท้า | 3-5.4M | ||
ขอบเขตแรกของการหมุน | 0-90° | ||
ขอบเขตที่สองของการหมุน | 0-135° | ||
แม็กซ์โหลดบนแพลตฟอร์ม | 300KG | ||
ระบบไฮดรอลิก | สัดส่วนของระบบเซอร์โวไฟฟ้าไฮดรอลิก | ||
ระบบควบคุม | |||
โหมดควบคุมด้วยตนเอง | โหมดควบคุมสายเคเบิล | โหมดควบคุมไร้สาย |
ระยะการทำงานแนวตั้งใต้สะพาน ระยะการทำงานแนวนอนใต้สะพาน
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
รอกที่จดสิทธิบัตร:แขนหลักข้ามช่วงประมาณ 2.5 ม. ในการออกแบบเล็กน้อยซึ่งเพิ่มความมั่นคงด้านข้างอย่างมาก ป้องกันปลายด้านข้าง ทำให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานทำงานในสภาพที่ปลอดภัยแต่สภาพถนนจีน ทางเท้ารวมทางจักรยานยาวประมาณ 4 เมตรการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรนี้สามารถเอื้อมถึงความกว้าง 4 ม. ได้ดียิ่งขึ้น การควบคุมแบบไฮโดรลิกพร้อมการเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นที่ดีขึ้น แทบจะไม่ติดขัดCrawler ของ Outrriger ขับเคลื่อนตัวกันโคลงด้วยการกดน้อยลง เพื่อลดความเสียหายที่พื้นขณะใช้งานใต้สะพานด้วยตนเอง
ผู้ติดต่อ: Serena Liu
โทร: +86-571-86875791