|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แบบ: | HZZ5250JQJ16 | แชสซี: | DFL1250A12 (ยูโร 4) |
|---|---|---|---|
| มิติ: | 11200 × 2500 × 3950 มม | พลังของเครื่องยนต์: | 245 แรงม้า / 270 แรงม้า |
| GVW: | 25000 | ประเภทไดรฟ์: | 6x4 |
| เน้น: | แท่นตรวจสอบสะพานเคลื่อนที่,อุปกรณ์ตรวจสอบสะพาน,รถตรวจสอบใต้สะพาน 270 แรงม้า |
||
ประเภทของบูมภายใต้อุปกรณ์เชื่อมสะพาน Dongfeng chassis (Euro 4) 6x4 245HP / 270HP
รายละเอียดโดยละเอียด:
รุ่น: HZZ5250JQJ16
ชื่อผลิตภัณฑ์: อุปกรณ์ตรวจสอบสะพานชนิดบูม
แชสซีรุ่น: DFL1250A12 (ยูโร 4)
ประเภทของไดร์เวอร์: 6 × 4
กำลังไฟสุทธิสูงสุดของเครื่องยนต์: 245HP / 270HP
ขนาดโดยรวม: 11200 × 2500 × 3950 มม
คำอธิบายหลัก
Boom Type Bridge Inspection Vehicle เป็นยานพาหนะที่ใช้งานล่าสุดซึ่งพัฒนาโดย บริษัท ของเราเองโดยมีโครงสร้างภายนอกขนาดกะทัดรัดใช้งานง่ายปลอดภัยและเชื่อถือได้ แชสซีที่ใช้แชสซี Dongfeng ในประเทศชิ้นส่วนไฮดรอลิหลักที่นำเข้าจากประเทศเยอรมนีอุปกรณ์เฉพาะใช้สามปรับขนาดได้สองหมุนกลไกการ luffing สามสร้างพื้นที่สามมิติหกองศาของระบบการเคลื่อนไหวอิสระพื้นที่สามารถอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพส่งพนักงานและ ทดสอบอุปกรณ์ไปยังตำแหน่งใด ๆ ที่อนุญาตให้มีขนาดของสะพาน
รถบรรทุกตรวจสอบสะพาน:
ผลิตภัณฑ์ในกระบวนการออกแบบที่จะทำลายการออกแบบแบบดั้งเดิมที่มีขาไดรฟ์ไฮดรอลิขยายที่ไม่ซ้ำกันเพิ่มเสถียรภาพด้านข้างของอุปกรณ์เฉพาะในที่ทำงานเพื่อให้ผู้ประกอบการสามารถทำงานในสภาพที่ปลอดภัย ขาขาออกใช้โครงสร้างของตัวรวบรวมข้อมูลเพิ่มพื้นที่ติดต่อเพื่อให้เกิดความกดดันต่อขาเล็ก ๆ มันมีสองข้อดี: พื้นที่ติดต่อขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับแรงเสียดทานพื้นดินก็ไม่ได้ผลิตปรากฏการณ์ลื่นในระหว่างการดำเนินงาน; ความเครียดขาเล็กลดขาทำให้เกิดความเสียหายบนพื้นดิน ระบบไฮโดรลิคใช้โครงสร้างแบบโมดูลาร์การควบคุมจากส่วนกลางการกระจายท่อด้วยระบบไฮดรอลิกจะใช้มาตรฐานที่เหมาะสม ระบบควบคุมใช้สถาปัตยกรรม CAN ขั้นสูงการควบคุมระยะไกลแบบไร้สายแนวคิดการควบคุมขั้นสูงความฉลาดสูง
ผู้ดำเนินการสามารถควบคุมการหมุนของรางผ่านการควบคุมระยะไกลแบบไร้สายเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีหนึ่งหน้าจอในแผงแผงควบคุมคุณสามารถตรวจสอบเงื่อนไขการดำเนินงานสำหรับแต่ละช่วงของการเฝ้าระวังวิดีโอเต็มรูปแบบและตั้งค่าพารามิเตอร์ของตัวควบคุมหรือปรับเปลี่ยน นอกจากนี้ยังติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินแบบสแตนด์บายเมื่อแชสซีล้มเหลวสามารถทำงานได้โดยอิสระด้วยพลังงานสแตนด์บาย
ปัจจุบัน บริษัท ของเรามี HZZ5240JQJ16, HZZ5310JQJ18 ชุดผลิตภัณฑ์ตรวจสอบสะพาน ชุดมีระบบไฮดรอลิกที่ทันสมัยของโลกความปลอดภัยและระบบการควบคุมไฟฟ้าที่เชื่อถือได้อินเตอร์เฟซที่ใช้งานง่ายได้รับการยกย่องจากผู้ใช้
ข้อมูลจำเพาะ:
| แบบ | HZZ5250JQJ16 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6 × 4 |
| โมเดล Chassis | DFL1250A12 (ยูโร 4) |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ISDe245 40 / ISDe270 40 |
| กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ | 245hp / 270HP |
| GVW | 25000 กก |
| ขนาดโดยรวม | 11200 × 2500 × 3950 มม |
| ช่วงการทำงานในแนวนอนใต้สะพาน | 0mm-16410mm |
| ช่วงการใช้งานสูงสุดภายใต้สะพาน | 0mm-23300mm |
| ความกว้างสูงสุดสำหรับ Crossing Sidewalk | 3000mm-5400mm |
| ขอบเขตการหมุนมุมแรก | 0 ~ 90 ° |
| มุมการหมุนของขอบเขตที่สอง | 0 ~ 180 ° |
| กำลังโหลดสูงสุดสำหรับแพลตฟอร์ม | 250KG |
| ระบบไฮดรอลิค | ระบบเซอร์โวแบบไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบสัดส่วน |
| โหมดควบคุม | คู่มือ / สาย / ระยะไกล |
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
เทคโนโลยีชั้นนำ;
การเพิ่มประสิทธิภาพ Chassis: Dongfeng;
ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
ความสามารถของระบบปฏิบัติการที่แข็งแกร่ง
ความปลอดภัยในการทำงาน;
ฟังก์ชั่นการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ
ด้วยอุปกรณ์เสริมที่สมบูรณ์แบบ
ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมได้สูง
ผู้ติดต่อ: Ms. Serena Liu
โทร: +86-571-86875791
แฟกซ์: 86-571-86721817
