Volvo Euro VI 450HP ใต้สะพานตรวจสอบรถบรรทุก, อุปกรณ์ตรวจสอบสะพาน

19m Platform Type 8x4 (Euro VI) รถตรวจสอบสะพานแชสซี VOLVO

รถตรวจสอบสะพาน 19m รถยกบำรุงรักษาสะพานแบบครบวงจร

รายละเอียดโดยย่อ:

1. ระยะเวลาในการทำงาน: 19m

2. แชสซี: วอลโว่

3. ประเภทไดรฟ์: 8x4

4. ประเภทรถ: ประเภทแพลตฟอร์ม

5. พลังเครื่องยนต์: 450HP

6. มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: Euro VI

รถบรรทุกตรวจสอบสะพาน: รถบรรทุกปฏิบัติการสำหรับการตรวจจับสะพาน ตามชื่อที่แนะนำ ออกแบบมาเพื่อช่วยตรวจจับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของสะพานโครงสร้างที่เหมาะสม ใช้งานง่าย ออกแบบความปลอดภัยเพิ่มเติมการออกแบบแพลตฟอร์มใหม่ได้ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความเสถียรอย่างมากมีความปลอดภัยสูงในการส่งผู้ปฏิบัติงานไปยังตำแหน่งใดๆ ของสะพานผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งมีแชสซีส่งออกเป็นของตัวเองและส่วนประกอบ OEM บางส่วน เช่น มอเตอร์แอมเบิลของสหรัฐ POCLAIN, แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน KOHLAR ของสหรัฐ, วาล์ว Mutiple “HAWE” ของเยอรมนี, วาล์ว “WOLFF” ของอิตาลี ฯลฯ ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและบำรุงรักษาง่ายอย่างมากส่วนไฮดรอลิกสามส่วนที่มีส่วนต่อขยายที่กว้างขึ้น แท่นหมุน กลไก luffing ร่วมกันสร้างการพับสามมิติ ซึ่งเหมาะกับสะพานลอยเหล่านั้น สะพานลอยช่วงยาว ระยะใกล้สำหรับงานหนัก

นอกจากนี้ยังสามารถวิ่งในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายยิ่ง แม้บนระดับความสูง 2,000 ม. สภาพอากาศที่มีความชื้นสูง 98% และลมบนบกระดับ 6การออกแบบแพลตฟอร์มที่มีช่วงการตรวจจับกว้างกว่ามากระหว่างความกว้าง 12 ม. ถึง 22 ม. และ 1.1 ม. ทำให้สภาพการทำงานปลอดภัยยิ่งขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ:

ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:

1. VOLVO Chassis นำเข้าพร้อมกำลังเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 450HP Euro VIมีคุณธรรมมากขึ้นเช่น: การสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ, การออกแบบเพื่อสิ่งแวดล้อม, ให้ความมั่นคงสูง
2. ระบบกันสะเทือนของอากาศสามารถปรับความสูงของแชสซีได้โดยอัตโนมัติ เพิ่มความเสถียรให้กับพื้นรูหม้อดังกล่าว
3. ระบบขับเคลื่อนไฮโดรสแตติก มีความปลอดภัยสูงในสภาพถนนที่ลาดชันและเปียก
4. ระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกเหล่านี้ช่วยปรับสมดุลความกว้างขณะใช้งาน
5. ระบบควบคุมสองชุดบนแท่นติดตั้งในกล่องควบคุมตามลำดับ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบความปลอดภัยได้
6. อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบซิงโครนัสไฮดรอลิก ระบบอินเตอร์คอม วาล์วล็อคความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย
7. แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินของ Kohler ของสหรัฐอเมริกา สามารถทำการรีเซ็ตแบบพับได้ ในกรณีที่เครื่องยนต์ไม่ใส่ใจ
8. แม็กซ์น้ำหนักบรรทุกของแพลตฟอร์มคือ 600 กก. (ตัวดำเนินการ 6-7 ตัวสามารถราคาไม่แพง) ส่วนท้ายของน้ำหนักบรรทุกของแพลตฟอร์มอยู่ที่ประมาณ 250 กก.แท่นพับที่ขยายได้สามารถปรับ luffing ได้ตั้งแต่ 2-4 เมตร ช่วยเพิ่มพื้นที่ตรวจสอบใต้สะพานได้อย่างมาก
9. โครงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงให้ความมั่นคงมากขึ้นซึ่งสามารถหมุนได้ 180° ใต้สะพาน และยังรักษาข้อจำกัดของค่าสูงสุดความสูงลดลงเพียง 7 เมตรเท่านั้น