|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แสงสูง: | ตัวลดทอนแรงกระแทกบนรถบรรทุก,ยานพาหนะกันกระแทก,ตัวลดทอนความปลอดภัยสำหรับงานก่อสร้าง |
||
|---|---|---|---|
ตัวลดทอนขับรถบรรทุกเพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างระบบรักษาความปลอดภัยพิเศษ
ลักษณะหลัก :
รถบรรทุกมีการติดตั้งอุปกรณ์บัฟเฟอร์ป้องกันการชนกันของรถยนต์เป็นพิเศษและจอแสดงผล LED ขนาดใหญ่ที่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยบนลูกศรบนตัวถังรถยนต์สามารถใช้เพื่อป้องกันความปลอดภัยของทางหลวงวิศวกรรมเทศบาลถนนในเมืองถนนที่ยกระดับและถนนสายอื่นบนมือถือ การบำรุงรักษา, การก่อสร้างถนนชั่วคราวและอุบัติเหตุการจราจรหรือเหตุฉุกเฉิน มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องบุคลากรก่อสร้างหรือช่วยเหลืออุปกรณ์การก่อสร้างฟรีจากอุบัติเหตุจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่สองนอกจากนี้ยังสามารถลดความเสียหายรถมาก
หลัก d คำอธิบาย :
Attenuator Truck เป็นรถบรรทุกรุ่นล่าสุดซึ่งพัฒนาโดย บริษัท ของเราเองโดยมีโครงสร้างด้านนอกที่กะทัดรัดใช้งานง่ายมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ เป็นอุปกรณ์ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความเสียหายต่อโครงสร้างยานพาหนะและผู้ขับขี่ซึ่งเป็นผลมาจากการชนกันของยานยนต์ ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนเส้นทางรถให้พ้นจากอันตรายหรืออยู่ห่างจากเครื่องจักรและคนเดินถนน วางไว้ข้างหน้าโครงสร้างคงที่ใกล้กับทางหลวงเช่นจุดหักเหอุปสรรคการบุกรุกหรือสนับสนุนสะพานลอย 
รถลดทอนสัญญาณใช้แชสซี ISUZU โหมดขับเคลื่อนคือ 6 × 4 พร้อมด้วยแท่นควบคุมมุมมองที่ดีพร้อมระบบเครื่องปรับอากาศและวิทยุ FM / AM
หลัก pecification สำหรับ Attenuator รถบรรทุก :
| ประเภท | ชิ้น | สเปค | |
| พาหนะ | รูปแบบผลิตภัณฑ์ | HZZ5090TFZ | |
| มาตรฐานผลิตภัณฑ์ | FZ09QL00 | ||
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถบรรทุกลดทอน | ||
| มิติเส้นโครงร่าง (กว้าง x กว้าง x สูง) | 8050 × 3900mm × 2450 | ||
| ลดน้ำหนัก | น้ำหนักรวม (กก.) | 9005 | |
| เพลาหน้า (กก.) | 3155 | ||
| เพลาล้อหลัง (กก.) | 5850 | ||
| น้ำหนักบรรทุกเต็ม | น้ำหนักรวม (กก.) | 9200 | |
| เพลาหน้า (กก.) | 3350 | ||
| เพลาล้อหลัง (กก.) | 5850 | ||
| แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / เอช) | 110 | ||
| เพลารถ | โมเดลแชสซี | QL1100A8MAY | |
| เครื่องยนต์ | แบบ | 4HK1-TC51 | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (L) | 5.193 | ||
| กำลังไฟ / ความเร็วในการหมุน (kW / รอบต่อนาที) | 141/2600 | ||
| แม็กซ์ ความเร็วแรงบิด / หมุน (Nm / รอบต่อนาที) | 513/1600 | ||
| แม็กซ์ พลังงานที่ชัดเจน (KW) | 140 | ||
| ฐานล้อ | ด้านหน้า (mm) | 1680 | |
| ด้านหลัง (มิลลิเมตร) | 1650 | ||
| นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางวงล้อหมุน (ม.) | ≤15 | ||
| นาที. ระยะห่างพื้น (มม.) | 215 | ||
| มุมใกล้เคียง ( 0 ) | 17 | ||
| มุมออก ( 0 ) | 10 | ||
การขัดข้องป้องกันอุปกรณ์บัฟเฟอร์ | ผู้ผลิต | USA Lindsay | |
| แบบ | 100 กิโลกรัม (2000 กก. -70 กม. / ชม.) | ||
| อุปกรณ์บัฟเฟอร์น้ำหนักรวม (กก.) | 800 | ||
| ความดันไฮดรอลิค | 11 | ||
| ความเร็วในการยกอุปกรณ์บัฟเฟอร์ (s / journey) | 10 ± 5 | ||
| LED หน้าจอแสดงผล | ผู้ผลิต | Hangzhou Wuhu | |
| ขนาดหน้าจอ (L × W) (มม.) | 1920 × 1600 | ||
| ข้อกำหนดโมดูล LED | โมดูล P10 LED | ||
| ความละเอียดของภาพโมดูล | 32 × 16 | ||
| ความสว่าง (cd / ㎡) | ≥6000 | ||
| แม็กซ์ การใช้พลังงาน (W / ㎡) | 500 | ||
| กำลังไฟฟ้า (V) | AC220 | ||
| เอาท์พุต | Wifi / คอมพิวเตอร์แบบแบน | ||
| ระยะมองเห็น (ม.) | ≥300 | ||
| ยกอุปกรณ์ | ผู้ผลิต | หางโจว Saiqi | |
| แม็กซ์ การเดินทาง (mm) | 1800 | ||
| แม็กซ์ ความสูงในการยก (มม.) | 5000 | ||
| แม็กซ์ น้ำหนักยก (กก.) | 250 | ||
| ความดันไฮดรอลิค (MPa) | 11 | ||
| ขนาดตู้คอนเทนเนอร์ (มม.) | 4720 × 2350 × 500 | ||
| ยกไฟ (ไม่จำเป็น) | ผู้ผลิต | มณฑลเจียงซู Ouhui | |
| แบบ | SFW6110 | ||
| เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ | ฮอนด้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่เอาท์พุทยอดนิยม (V) | 220 | ||
| กำลังขับสูงสุด (W) | 2000 | ||
| แสง (4PC) | ความดันในการทำงาน (V) | 220 | |
| เพาเวอร์ (W) | 4 × 500 | ||
| ปริมาณแสง (lm) | 4 × 10000 | ||
| แถบยก | แม็กซ์ ความสูงในการยก (มม.) | 4500 | |
| โหมดไดรฟ์ | นิวเมติก | ||
หางโจวพิเศษซ่อมรถยนต์ จำกัด
เพิ่ม: M20-15-1, พื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยี หางโจว , หางโจว , C hina
โทรศัพท์: +86 571 86 875791 โทรสาร: +86 571 86721817
ผู้ติดต่อ: Serena Liu
โทร: +86-571-86875791
