|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุ: | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง | ข้ามทางเท้า: | 3.5M |
|---|---|---|---|
| ข้ามกำแพงเสียง: | 4.5m | ภายใต้ความลึก: | 8.5 |
| ความกว้างของเลน ocuppy: | 2.6m | ||
| แสงสูง: | 8x4 Bridge Snooper Truck,8.5m Bridge Snooper Truck,Euro VI Bridge Snooper Truck |
||
Euro 6 VOLVO Chassis Bridge รถบรรทุกตรวจสอบ HZZ5319JQJ
รายละเอียด:
สะพาน Oad ที่บรรทุกผู้โดยสาร และ ยานพาหนะ ได้ รับ การตรวจสอบเป็นประจำทุกปี การปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องจักรกลหนักพิเศษเช่นรถบรรทุกตรวจสอบใต้สะพานเพื่อเข้าถึง
แผนกซ่อมสะพานมีหน้าที่รับผิดชอบในการออกแบบและจัดทำแผนโครงการซ่อมสะพานบนสะพานที่รัฐดูแล แผนการพัฒนาโดยพนักงานในบ้านและ บริษัท ที่ปรึกษาซึ่งอยู่ภายใต้สัญญากับกรม
Bridge Inspection Truck ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยตรวจสอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของสะพาน โครงสร้างที่เหมาะสมใช้งานง่ายการออกแบบความปลอดภัยมากขึ้น
การออกแบบแพลตฟอร์มใหม่นั้นมีความน่าเชื่อถือและความเสถียรเป็นอย่างมาก ความปลอดภัยมากสำหรับการส่งพนักงานไปยังตำแหน่งใด ๆ ของสะพาน ผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นใหม่พร้อมตัวถังที่ส่งออกของตัวเองและส่วนประกอบ OEM บางส่วนเช่น US POCLAIN amble motor, แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน US KOHLAR, Mut Mut Valve ของเยอรมนี“ HAWE” Mutiple Valve, อิตาลี“ WOLFF” วาล์ว ฯลฯ เพิ่มอายุการใช้งานบำรุงรักษาง่ายมาก ส่วนไฮดรอลิกสามส่วนที่มีส่วนต่อขยายที่กว้างขึ้น, แพลตฟอร์มแบบหมุน, กลไกการ luffing ร่วมกันสร้างการพับสามมิติ, เหมาะสำหรับสะพานทางเดินในระยะยาว, สะพานยาวสำหรับงานหนัก
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| ชนิด | HZZ5319JQJ |
| ชื่อ | ยานพาหนะตรวจสอบสะพานประเภทแพลตฟอร์ม |
| โมเดลแชสซี | VOLVO FM450 8 × 4 Euro VI |
| GVW | 32000kg |
| มิติด้านนอก | 12480 × 4000 × 2500 |
| แม็กซ์ ความเร็ว | 96.21m / ชั่วโมง |
| ระบบไฮดรอลิก | ระบบเซอร์โวไฮดรอลิกแบบสัดส่วนด้วยไฟฟ้า |
| ส่วนที่เดินด้วยตนเอง | ส่งเครื่องจักรกลแบบคงที่ |
| ความยาวรวมของแพลตฟอร์มการดำเนินการ | 19000mm |
| ช่วงแนวนอนที่มีประสิทธิภาพ | 19000mm |
| แม็กซ์ การปิดทางเท้า | 3500mm |
| แม็กซ์ ข้ามกำแพงเสียง | 4500mm |
| แม็กซ์ โหลดบนแพลตฟอร์ม | 800kg |
| แม็กซ์ โหลดบนแพลตฟอร์มแบบยืดหดได้ | 400kg |
| โหลดมวลสูงสุดสำหรับส่วนท้ายของแพลตฟอร์มการทำงาน | 100kg |
| แม็กซ์ ลดความลึก | 85000mm |
| ความยาวรวมของส่วนบูม | 7m |
| ตารางหมุนครั้งที่ 1 หมุนมุม | 0 ~ 90 ° |
| ตารางหมุนรอบที่ 2 หมุนมุม | 0 ~ 180 ° |
| น้ำหนักเคาน์เตอร์ | กิจกรรมเคาน์เตอร์น้ำหนัก 3.5T น้ำหนักตัวนับตาย 5T |
| จังหวะของน้ำหนักตัวนับกิจกรรม | 950mm |
| ระบบกันโคลงพิเศษสำหรับเพลาล้อหลัง | ถังน้ำมัน |
| ระบบควบคุมระยะไกล | สาย / ไร้สาย / คู่มือการใช้งาน |
| แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน | เครื่องกำเนิดโคห์เลอร์ของสหรัฐอเมริกา |
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
VOLVO Chassis นำเข้าที่มีกำลังเครื่องยนต์ 450 แรงม้าขนาดใหญ่ Euro VI มีข้อดีมากกว่า: การสิ้นเปลืองน้ำมันน้อย, การออกแบบเพื่อสิ่งแวดล้อม, รับประกันความมั่นคงสูง
1. ระบบกันสะเทือนของอากาศสามารถปรับความสูง chasis ได้โดยอัตโนมัติเพิ่มความมั่นคงให้กับพื้นหลุมหม้อ
2. ไดรฟ์ไฮโดรสแตติกสำเร็จอย่างปลอดภัยในสภาพถนนลาดและถนนเปียก
3. ระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกเหล่านั้นช่วยปรับความกว้างขณะใช้งาน
4. ระบบควบคุมสองชุดบนแพลตฟอร์มทั้งสองลงในกล่องควบคุมตามลำดับช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบความปลอดภัย
5. อุปกรณ์เชื่อมต่อไฮดรอลิกแบบซิงโครนัสระบบอินเตอร์คอมวาล์วล็อคความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยส่ง
6. แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินของสหรัฐโคห์เลอร์สามารถทำการรีเซ็ตแบบพับได้ในกรณีที่เครื่องยนต์ทำงานได้ดี
7. สูงสุด น้ำหนักบรรทุกแพลตฟอร์มเป็น 800kg (สามารถผู้ประกอบการ 6-7 สามารถ), ส่วนท้ายของแพลตฟอร์มน้ำหนักประมาณ 250 กก.
แท่นพับแบบขยายได้สามารถปรับระดับได้จาก 2-4 เมตรเพื่อนำเข้าพื้นที่ตรวจสอบใต้สะพานอย่างมาก
8. โครงแพลตฟอร์มเหล็กความแข็งแรงสูงให้ความมั่นคงมากขึ้นซึ่งสามารถหมุนได้ 180 องศาใต้สะพานและยังรักษาข้อ จำกัด ไว้สูงสุด ความสูงลดลงเพียง 7 เมตรเท่านั้น
